详细介绍

【应用特点】

JNA自润滑模具导套轴承；中法兰,双法兰，方形法兰镶嵌式轴承，是在高力黄铜的基体上。镶嵌石墨或MoS2固体润滑

剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑与轴

摩擦，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍，摩擦

性能也高一倍。

【应用范围】

目前该产品已运用于冶金连铸机，列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合。

【主要参数】

基体材质：CuZn25a16Fe3Mn3

快速动载荷：100N/mm2

基本硬度：HB210~270

摩擦系数μ：<0.16

较高使用温度：300℃

较高滑动速度：干0.4m/s 油5m/s

铜合金自润滑模具导套，特别是汽车模具中使用的石墨铜套无油衬套，是一种专为模具行业设计的高性能部件。以下是

这类部件的一些关键特性和应用：

自润滑性能：石墨作为一种固体润滑剂，被镶嵌在铜合金基体中，提供了优异的自润滑性能，减少了摩擦和磨损。

耐磨性：铜合金基体与石墨的结合提供了良好的耐磨性，延长了模具的使用寿命。

耐热性强：铜合金材料能够在较高的工作温度下保持稳定，适用于高温模具环境。

耐腐蚀性：铜合金对多种化学物质具有天然的耐腐蚀性，适用于各种模具制造环境。

高强度和硬度：铜合金基体具有较高的强度和硬度，能够承受模具使用中的高负载。

无油或少油操作：由于自润滑特性，这些导套可以在无油或少油的条件下工作，减少了维护需求和成本。

应用广泛：适用于汽车模具以及其他需要高耐磨性、自润滑性能的模具和机械部件。

经济性：虽然初期成本可能略高，但由于减少了润滑油的使用和维护，长期来看具有较好的经济效益。

定制性：可以根据不同的模具设计和应用需求定制不同形状和尺寸的导套。

环境友好：减少了润滑油的使用，有助于减少环境污染。

提高生产效率：由于减少了停机时间进行维护和润滑，从而提高了生产效率。

易于加工：铜合金材料具有良好的加工性能，可以通过铸造、机械加工等方法制成所需形状。

汽车模具石墨铜套无油衬套因其自润滑性、耐磨性、耐热性强和耐腐蚀性，在汽车制造和其他工业模具应用常受欢迎。

这些特性使得铜合金自润滑部件成为提高模具性能和降低运营成本的理想选择。

单位Unit: mm